サイクルモード2011

10時半くらいに会場に付いたら駐車場まで行列が出来てた。
会場も凄い混雑で人気ブースは人をかき分けて入る感じだった。
でも昼過ぎると、少しづつ空いてきたので午前中がピークだったのかもしれない。
　
コルナゴフェーラーリ。
イタリアのメーカーなのにコンポはシマノDi2。
バッテリーはシートポストの中に入れたので見た目すっきり。
180万円もするんだからね。その程度のスペシャル仕様は当然でしょ。

　
ボクレールのマイヨジョーヌレプリカ
コルナゴは今時カーボンラグ。きっとこれはこれで吟味した結果なんだろう。

　
ビアンキのフラッグシップモデル。
Di2完成車が129万円、スーレコが112万円。
Di2の方がパーツ安いんじゃないのかな？FSAのクランクが高い？

　
カンパは電動メカ出展してなかったけど、写真ではもう市販状態のが見れるんで、2013年モデルから発売かな？
電動でも美しいデザイン。

　
カンパの新しいホイールBULLET
カーボンとアルミのハイブリッドでクリンチャー仕様
見た目はかっこいいけど1590gとちと重い。

　
マドンのフレームカットモデル。写真はダウンチューブ。
薄いなあ。
そう言えばツールだったか落車で折れてたよね。

　
自転車用ナビが色々展示されてた。
ソニーがいちばんダサい。
きっとママチャリ程度しか乗らない連中が開発したんだろう。

　
この棚、自宅にあったらいいな